Tras la polémica, se llevaron en grúa el Tesla que el diputado libertario llevó al Congreso
El Tesla Cybertruck perteneciente al diputado jujeño de La Libertad Avanza, Manuel Quintar, fue retirado este jueves de la Cámara Baja, luego de la polémica instalada por su uso y la indignación en el Palacio Legislativo. El vehículo eléctrico, de diseño futurista se encontraba en el estacionamiento del edificio sin patente ni la autorización correspondiente.
“No tenía papeles para que esté en la cámara”, señaló el periodista Lautaro Maislin en su cuenta de X, citando fuentes parlamentarias. De esta manera el Tesla volverá en los próximos días para la provincia del norte del país.
Se va para Jujuy la nave del DipuTesla
— Lautaro Maislin (@LautaroMaislin) May 14, 2026
“No tenía papeles para que esté en la cámara”. pic.twitter.com/Uq5nmGaGon
Por su parte, Quintar, que compartió foto a sus redes sociales posando con el Tesla, fue el encargado de sacar del garage de Diputados el vehículo y llevarlo a un privado para luego ser trasladado en grúa a Jujuy.
Desde el entorno del legislador argumentaron que el auto llegó el viernes al país proveniente de Miami y que se trató de un apoyo a la campaña de «onda verde” y energías renovables.
La Tesla Cybertruck es una pickup 100% eléctrica de diseño futurista, con capacidad para seis pasajeros y versiones que superan los 800 caballos de fuerza. Además, cuenta con suspensión neumática adaptable, dirección electrónica “steer by wire” y una gran capacidad de carga.
En Estados Unidos, el modelo parte desde los 69.990 dólares para las versiones básicas, aunque las variantes de mayor potencia y autonomía pueden superar ampliamente los u$s 100 mil. Sin embargo, traer una Cybertruck a la Argentina implica un proceso mucho más costoso.
Actualmente, Tesla no posee representación oficial en el país, por lo que la única manera de adquirir una unidad es mediante importación privada directa. Entre aranceles de importación, IVA, impuestos internos y costos de homologación, el valor final puede trepar a cifras de entre u$s 200 mil y u$s 300 mil.
Además, para poder circular legalmente en Argentina, las unidades importadas deben obtener homologación técnica y el correspondiente Certificado de Seguridad Vial. Las primeras Cybertruck comenzaron a ingresar al país recién a mediados de 2025. En la actualidad hay más de 10.
